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舊料入屋:回收物料的美學,與香港家居的物理限制

3天前
讀畢需時 2 分鐘

Freitag最新系列用舊卡車帆布做高級手袋,設計師Anne Bachmann說,她著迷於那些「從來不是為了取悅人而存在」的物件,那種不費力的美。舊帆布上面有摺痕、有補丁、有褪色,本來完全唔關美學事,但正因為無人為它設計過,它反而有另一種說服力。

Freitag Turns Used Truck Tarps Into a New Kind of Luxury — CLAY Interior Design
CLAY Interior Design — Freitag Turns Used Truck Tarps Into a New Kind of Luxury

這個念頭放到室內設計,就是客人拿着參考圖問我:「呢種舊木牆,我屋企做唔做到?」答案是:做到,但同你想像的,可能唔係同一件事。

物料的「履歷」,為什麼變成賣點

時裝與室內設計這幾年越行越近,兩邊其實在處理同一個問題——一件物件的性格,究竟從何而來。新木的紋理是隨機的,舊木的紋理是記錄下來的。一塊經歷幾十年日曬雨淋的老松,年輪會疏密不均,鋸開之後顏色深淺分層,那是樹木生長那幾年的雨水量寫在上面。舊磚的邊角崩口、舊鐵件的氧化斑,都是同一回事——它們不是瑕疵,是履歷。

問題在於,履歷這個東西,你要嘛全盤接受,要嘛完全唔要。冇辦法只保留好睇那部分。

香港的物理條件,不會因為你浪漫就放過你

歐美設計媒體經常展示舊木飾面牆、回收磚牆,那些案例多數在歐洲或北美,室內相對濕度長期維持在40%至50%。香港呢?全年平均相對濕度大約77%至80%,春天可以連續幾個星期在90%以上。同一塊木,在兩個地方的行為完全不同。

再疊加香港的居住條件:標準樓底大約8呎,單位面積細,通風靠窗唔靠中央系統,間隔牆多數係鋼筋混凝土。呢三個條件,直接決定了哪些舊物料入得屋、哪些入唔到。

三類常見回收物料的真實表現

三個常見謬誤

第一,舊等於環保。回收物料的碳足跡,唔止計材料本身。拆料、清釘、除蟲、烘乾、分級、運輸,每一步都要能源。真正減碳的做法係延長現有物料的使用年限——例如保留原有地磚、翻新舊櫃,而唔係拆走全部再買一批「環保舊料」返來堆砌。

第二,舊料一定平。剛好相反。稀缺的舊柚木、舊船木,單價可以高於新木,因為人工成本高——清釘、去漆、烘乾、挑選,全部係人手。你付出的錢,大部分唔係買材料,係買工序。

第三,所有位置都用得。廚房檯面、浴室地台、兒童房經常接觸的表面,舊木的毛細孔結構難清潔,長期潮濕亦容易滋生霉菌。呢啲位置,我一般會建議用仿舊質感的新材料,視覺上做到八成,維護上輕鬆十倍。

所以,幾時值得用?

我的判斷標準通常係三條:一,用途係裝飾面定係功能面;二,客人接唔接受它會繼續變化;三,預算放喺材料定係工藝。

三條都通過,舊物料可以係整個空間最有說服力的部分。有一條唔通過,勉強做,半年後通常要拆。呢個唔係物料好唔好的問題,係配唔配的問題。

如果你正面對類似的設計兩難,歡迎與我們聊聊你的想法。

Freitag Turns Used Truck Tarps Into a New Kind of Luxury — 靈感參考圖片 1
Image source: 設計部落格 — Freitag Turns Used Truck Tarps Into a New Kind of Luxury
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靈感來源:設計部落格 — Freitag Turns Used Truck Tarps Into a New Kind of Luxury by Justin Kirkland

 
 
 

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